Az elektromos kerékpárok fejlett középhajtású motorjainak vezető gyártója

Professzionális motorgyártókéntQianjiang motortöbb mint 80 motormodellt kínál, köztük a Mid-Drive Motor sorozatot, és egy házon belüli K+F csapattal büszkélkedhet, amely képes a koncepcionális terveket prototípusokká alakítani, és támogatja a tömeges testreszabást.

A középhajtású motorokkal felszerelt járművek a kiegyensúlyozott súlyeloszlás és a kiváló kezelhetőség előnyeit élvezik; a forgatónyomaték felerősítésére szolgáló sebességváltó erős mászási teljesítményt biztosít. Ezenkívül a könnyű kerékegység csökkenti a rugózatlan tömeget, növelve a fékbiztonságot, míg a kopásra hajlamos alkatrészek koncentrációja leegyszerűsíti a karbantartást. 

Mi az a középhajtású motor?

A középhajtású rendszer motoregysége a kerékpárváz alsó konzoljára (a pedálok tengelyére) van felszerelve. Ahelyett, hogy közvetlenül az agyból hajtaná a kereket, a hátsó kereket a lánckerékhez csatlakoztatott láncon vagy övön keresztül hajtja meg. Ezeknek a motoroknak két fő típusa van – reduktoros és kefe nélküli, közvetlen hajtású modellek –, bár a főbb konstrukció belső többfokozatú bolygókerekes redukciós rendszert használ.

Működési elv: Motor kimeneti nyomaték → nyomaték erősítés redukciós mechanizmuson keresztül → kombináció emberi pedálerővel → láncgyűrű → lánc → hátsó kerék kazetta/szabadkerék → kerék meghajtás.

Termék felépítése

1. Motor egység: Nagy sebességű BLDC belső forgórészes motor többfokozatú bolygókerekes redukciós készlettel kombinálva; a redukciós arány lényegesen magasabb, mint az agy alapú hajtóműves motoroké.

2. Nyomaték/sebesség érzékelő: Alapelem, amely rögzíti a pedálozási erőt és a ritmust; a vezérlő a pedálozási erőfeszítés alapján állítja be a teljesítményt.

3. Integrált üreges orsó: A hajtókar áthalad a motor közepén, lehetővé téve, hogy az emberi pedálozás és a motor teljesítménye összeérjen az alsó konzolnál, és közösen hajtsa a lánctányért.

4. Egyirányú tengelykapcsoló mechanizmus: Lekapcsolja a motorterhelést, amikor a pedálozás leáll, biztosítva a szabadonfutást ellenállás nélkül.

5. Ház, hőelvezető szerkezet, Hall-érzékelő egység és tömítőrendszer; a csúcskategóriás modellek olajfürdős kenéssel és folyadékhűtéssel rendelkeznek.

Termékleírások

Mely járművek alkalmasak középhajtású motorokhoz?

1. Csúcskategóriás e-mountain kerékpárok, hosszú távú túra e-kerékpárok és off-road hegyi e-kerékpárok

2. Nagy teljesítményű terepjáró elektromos motorkerékpárok és elektromos triálmotorkerékpárok

3. Prémium vezetési élményre, gyakori hegymászásra és hosszú távú lovaglásra tervezett fogyasztói járművek 

Miért válassza a Qianjiang Motort?

Több mint egy évtizedes kutatás-fejlesztési és tömeggyártási tapasztalattal a Qianjiang Motor több mint 80 darabot fejlesztett kimotoros modellek. Együttműködünk felső szintű intézményekkel – például a Tsinghua Egyetemmel és a Harbini Technológiai Intézettel –, hogy megoldásokat és motorokat biztosítsunk a különböző iparágak speciális követelményeihez.

Szolgáltatásainkat a koncepciótervezéstől a 3D prototípusok gyártásáig és a kis szériás próbaüzemekig kínáljuk. A sikeres mintaellenőrzést követően az ISO 9001 szabványok szigorú betartásával tömeggyártásba lépünk, biztosítva a teljes folyamatkövethetőséget. Közvetlen gyári árakat kínálunk, és felkérjük Önt, hogy lépjen kapcsolatba velünk, hogy megvitassuk testreszabási igényeit.

GYIK

K: Milyen testreszabási lehetőségek állnak rendelkezésre?

V: A Qianjiang Motor átfogó kutatás-fejlesztési és gyártási képességekkel rendelkezik, amely támogatja a mélyreható testreszabást:

Elektromos paraméterek: Üzemi feszültség (24V / 36V / 48V / 60V / 72V stb.), névleges teljesítmény, névleges fordulatszám és nyomaték.

Mechanikai szerkezet: Kerékméret (6 és 12 hüvelyk között, stb.), tengelyhossz, kiesési szélesség, rögzítési furatok konfigurációja és gumiabroncs-kompatibilitás (tömör vagy pneumatikus).

Rendszerintegráció: Kompatibilis a megfelelő szinuszos vezérlőkkel, fojtószelepekkel és akkumulátorrendszerekkel.

K: Mi a különbség a középhajtású motor és a hajtóműves agymotor között?

K: Mekkora a középhajtású motor zajszintje?

V: Normál működés közben a zajszint 60 decibel alatt van; a precíziós fogaskerekek és a kiváló minőségű csapágyak használata minimális vibrációt és csendes működést biztosít. Ha rendellenes zaj lép fel, ellenőrizze a hajtómű kopását, a csapágyak állapotát vagy a beszerelés beállítását.