A Qianjiang Motor egy profiagymotortöbb mint egy évtizedes tapasztalattal rendelkező gyártó. A cég ISO 9001 és CE tanúsítvánnyal rendelkezik, és több mint 80 motormodellt fejlesztett ki. Elektromos motorkerékpár motorjainkat hosszú élettartam, nagy energiahatékonyság, alacsony hőtermelés, halk működés, széles fordulatszám-szabályozási tartomány jellemzi.
Felépítés szerint kategorizálva elektromos motorkerékpár-motorjaink elsősorban agymotorokat, középhajtású motorokat és differenciálműves hátsótengely-motorokat tartalmaznak.
Hub Motors: A legszélesebb körben használt típus; közvetlenül a kerékagyba integrálva, ezek küllős és integrált (öntvény) kivitelben is kaphatók.
Középhajtású motorok: Általában csúcskategóriás elektromos elektromos motorkerékpárokban használják, a váz közepére szerelve, láncon vagy övön keresztül hajtják a hátsó kereket.
Differenciál hátsó tengely motorok: Általában elektromos triciklikben vagy teherszállító járművekben használják; integrált differenciálművel kombinálva mindkét hátsó kereket egyszerre hajtják.
1. Állórész: Fix központi tengely, laminált szilikon acéllemezek, háromfázisú zománcozott tekercsek és Hall helyzetérzékelők (5 Hall jelvezeték).
2. Rotor: Agyház, állandó mágneses acél és tömített csapágyak mindkét végén.
3. Tömítési szerkezet: Végburkolatok és tömítőgyűrűk. A szabványos termékek IP65/IP67 víz- és porálló védelemmel rendelkeznek.
4. Bekötés: Három vastag fázisvezeték (U/V/W) + Hall jelvezetékek.
Akkumulátoros tápellátás → A vezérlő fogadja a fojtószelep jelet + a motor Hall pozíció jeleit → A vezérlő háromfázisú váltakozó árammá alakítja át a teljesítményt a motor állórész tekercseinek meghajtásához → A mágneses mező forog a forgórészen, ami a kerék működését idézi elő.
A három komponens illesztési elve: Motorteljesítmény < vezérlő áramkorlát teljesítménye. Ha a vezérlő áramkorlátja túl alacsony, az korlátozza a motor teljesítményét. Ha a vezérlő kapacitása túl magas, könnyen kiégetheti a motor tekercsét.
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Méret (hüvelyk) |
6/8/10/12/13/14/17/18 |
|
Névleges feszültség (DCV) |
24/36/48/60/72 |
|
Névleges teljesítmény (W) |
500-3000 |
|
Névleges nyomaték (N·m) |
5–70 |
|
Sebesség (RPM) |
200-1500 |
|
Kompatibilis gumiabroncsok |
Terep gumiabroncsok / közúti gumik / téli gumik |
|
Hatékonyság (%) |
≥80 |
|
Érzékelő |
Terem |
|
Védelmi besorolás |
Szabványos IP56; a csúcskategóriás testreszabott verziók elérhetik az IP67-et |
|
Szín |
Fekete |
|
Fékezési módszer |
Tárcsafék / Elektronikus fék / Dobfék |
|
Állórész mérete |
115/148/173/190/207 |
|
Tanúsítvány |
CE/UL |
|
Alkalmazási forgatókönyv |
Ajánlott feszültség |
Ajánlott teljesítmény |
Motor típusa |
|
Városi ingázás |
60V |
800-1000W |
Integrált Hub Motor |
|
Gyakori hegymászás / utasok szállítása |
72V |
1500-2000W |
Nagy nyomatékú agymotor |
|
Szabadidős és nagy sebességű lovaglás |
72V és több |
3000W+ |
Nagy sebességű középhajtású motor |
|
Cargo háromkerekű elektromos motorkerékpár |
60/72V |
2000-5000W |
Differenciál hátsó tengely motor |
Az agymotortechnológiától kezdve,Qianjiang motortöbb mint 10 éves kutatás-fejlesztési és tömeggyártási tapasztalattal rendelkezik, és több mint 80 típusú motormodellt fejlesztett ki.
Nemcsak a polgári piacot szolgáljuk ki, hanem hosszú távú rendszerszintű „motor + elektronikus vezérlés + akkumulátor” megoldásokat is kínálunk vezető kutatóintézetek számára. Partnereink közé tartozik a Tsinghua Egyetem, a Harbini Technológiai Intézet, a Nanjingi Repülési és Űrhajózási Egyetem, a Chongqing Egyetem, a Délkeleti Egyetem, a Jilin Egyetem és mások.
A Qianjiang Motor teljes kutatás-fejlesztési csapattal rendelkezik a motorszerkezet optimalizálásával, a nagy nyomatékú tervezéssel, a hatékony hőelvezetéssel, a vezérlőillesztéssel, valamint a szoftver- és hardverfejlesztéssel foglalkozik.
Támogatjuk a teljes folyamatot a koncepciótervezéstől → 3D prototípus fejlesztéstől (Prototípus) → kis szériás próbagyártástól → ISO 9001 szabvány szerinti nagyüzemi tömeggyártástól.
A gyár teljes mértékben alkalmazza az ISO 9001 minőségirányítási rendszert.
Termékeink CE-tanúsítvánnyal rendelkeznek, több tucat független tulajdonú szellemi tulajdonjoggal rendelkeznek, és megfelelnek a szigorú európai, észak-amerikai és délkelet-ázsiai piacra lépési szabványoknak.
V: A Qianjiang Motor átfogó kutatás-fejlesztési és gyártási rendszerrel rendelkezik, és támogatja a mélyreható testreszabást:
Elektromos paraméterek: Üzemi feszültség (24V / 36V / 48V / 60V / 72V stb.), névleges teljesítmény, névleges fordulatszám és nyomaték.
Mechanikai szerkezet: Kerékátmérő (6 hüvelyktől 22 hüvelykig stb.), tengelyhossz, kiesési távolság, rögzítési furatok helyzete és a gumiabroncsok kompatibilitása (tömör abroncsok/pneumatikus abroncsok).
Rendszerkonfiguráció: Hozzáillő szinuszos vezérlők, sebességszabályozó fojtószelepek és akkumulátorrendszerek is rendelkezésre állnak.
|
Tétel |
Elektromos motorkerékpár motor |
Üzemanyaggal működő motorkerékpár (indítómotor + mágnes) |
|
Telepítési pozíció |
A hátsó kerékagy belsejében / a váz közepén (középhajtású motor) |
Indítómotor: a motorház oldala; Magneto: a bal motorburkolat belsejében |
|
Méret és súly |
Nagy méretű és súlyú; az agymotorok több kilogrammot nyomnak |
Az indítómotor tenyérnyi; A magneto egy vékony tekercslemez, nagyon kis méretű |
|
Szerkezeti forma |
Háromfázisú kefe nélküli egyenáramú motor állórész tekercseléssel, radiális mágneses acéllal, Hall lappal és háromfázisú vezetékekkel |
Indítómotor: szálcsiszolt DC sorozatú motor; Magneto: többpólusú váltakozó áramú generátortekercsek |
|
Átviteli módszer |
A motor közvetlenül hajtja a kereket (agyat) / a lánc hajtja a hátsó kereket |
Az indítómotor a lendkerék fogaskerekeken keresztül történő bekapcsolásával hajtja meg a főtengelyt; A magneto koaxiálisan forog a főtengellyel |
V: A hagyományos erőátviteli rendszerekhez képest az agymotorok viszonylag kevés karbantartást igényelnek.
Napi karbantartási javaslatok:
① Rendszeresen ellenőrizze a motor csatlakozó vezetékeit.
② Kerülje a motorcsatlakozók hosszú ideig tartó nagynyomású vízzel való mosását.
③ Tartsa tisztán az agy felületét.
④ Ellenőrizze, hogy nincs-e szokatlan zaj vagy rezgés.
Új energiájú elektromos motorkerékpár-motorok gyártóját és szállítóját keresi? A Qianjiang Motor közvetlen gyári árakat és testreszabott megoldásokat kínál. Ez a motor hatékonyan alakítja át az akkumulátorból származó elektromos energiát mechanikai energiává; fejlett, megbízható állandó mágneses szinkron és kefe nélküli technológiáinak köszönhetően teljesítményre készült. Vegye fel velünk a kapcsolatot még ma, és kérjen mintát.
Olvass továbbKérdés küldéseHa elektromos motorkerékpár-agymotorok gyártóját és szállítóját keresi, fontolja meg a kínai Qianjiang Motort. Termékeink nagy teljesítményt és nyomatékot, robusztus integrált szerkezetet, testreszabható, magas szintű behatolás elleni védelmet, valamint a nagy teljesítmény és a tartósság kombinációját tartalmazzák.
Olvass továbbKérdés küldéseA Qianjiang saját gyárat üzemeltet, és termékeket gyárt az ISO 9001 szabványnak megfelelően; termékeink CE minősítéssel rendelkeznek. Nagysebességű elektromos motorkerékpár-motorjaink vastagított szilíciumacél állórészekkel, nagy szilárdságú mágnesekkel és teljesen alumíniumötvözet házzal rendelkeznek, amelyek széles 48–72 V-os feszültségtartományt támogatnak, különféle teljesítmény-specifikációkkal.
Olvass továbbKérdés küldéseAz elektromos motorkerékpárok tárcsafék-agymotorja egy nagy teljesítményű kefe nélküli hajtómotor, amelyet különféle típusú elektromos motorkerékpárokhoz fejlesztettek ki, a Qianjiang professzionális beszállítója. Integrált bal oldali tárcsafékszerkezettel rendelkezik, amely kompatibilis a hagyományos tárcsafékrendszerekkel. A hagyományos dobfékes motorokhoz képest jobb fékkompatibilitást, gyorsabb hőelvezetést és nagyobb biztonságot kínál nagy sebességű vezetés közben.
Olvass továbbKérdés küldése