A golfkocsi agymotorja kifejezetten golfpálya gyepére, enyhe lejtőkre, sáros terepre és kavicsos utakra van hangolva. Alacsony fordulatszámon nagy nyomatékkal, egyenletes gyorsulással és csendes működéssel rendelkezik.
It supports forward and reverse rotation, regenerative braking, and an electromagnetic parking brake. When paired with a dedicated FOC hub motor controller, it enables independent dual-wheel drive and an electronic differential function.

A reduktoros változat 50-150 N·m csúcsnyomatékot képes biztosítani, elegendő nyomatékot biztosítva még alacsony fordulatszámon is sebességek. Erős indítási teljesítményt biztosít utasok szállításakor, lejtőn mászva és nedves füvön, csökkenti a kerekek kipörgését és csúszását, így alkalmas a hullámos golfpálya terepre.
Az elektromágneses tekercs kialakítása úgy van optimalizálva, hogy csökkentse a fogaszási nyomatékot. A FOC szinuszos működés minimális vibráció indításkor, megálláskor és alacsony sebességű vezetés közben. A motor alacsony zajszinttel működik, megfelel a a golfpályák csendes környezeti követelményei a golfozók zavarása nélkül.
A teljes motorház zárt burkolattal rendelkezik, vízálló csatlakozókkal a kábelkimeneteknél. bírja az esőt, harmat, nedves fű, sár és por, minden időjárási idejű kültéri működést, valamint nedvesség és víz elleni védelmet biztosít nyomást.
A kültéri parkolásnál nem kell aggódni a motor vízkárok miatt.
Nagy tisztaságú, magas hőmérsékletnek ellenálló zománcozott huzalt használnak megerősített állórész tekercseléssel. Közben gyakori golfpályákon való indítás és leállás, valamint hosszú pályahasználati időszakok esetén a hőmérséklet emelkedése alacsony marad.
alatt folyamatos nagy terhelések, a motor kevésbé hajlamos lemágnesezésre és túlzott hő okozta teljesítménycsillapításra, meghosszabbítja a motor élettartamát.
Mechanikus dobfékek, tárcsafékek és beépített elektromágneses rögzítőfékek állnak rendelkezésre. Amikor a hatalom leválasztva a kerekek reteszelhetők, megakadályozva a jármű elgurulását lejtőn és biztonságosabb parkolást biztosítva emelkedőn és lejtőn végzett műveletek során.
A csavarrögzítő furatok kompatibilisek a piacon lévő legtöbb golfkocsival. Az egytengelyes kimeneti szerkezet teszi beszerelése egyszerű, és alkalmas új járművek fejlesztésére, valamint régi járműmotorok cseréjére vagy korszerűsítésére.
A tengely átmérőjének, a rögzítési furatok helyzetének és a kábelkimeneti irányának testreszabása támogatott.
A golfkocsi agymotorja magas működési hatékonyságot biztosít, és támogatja a regeneratív fékezést a gázpedál elengedésekor. Az alacsonyabb energiafogyasztás füves vezetés közben hosszabb működési hatótávot tesz lehetővé teljes feltöltés után, csökkentve a szükségességet gyakori töltéshez a golfpályán.
| Tétel | Műszaki adatok |
| Motor típusa | BLDC állandó mágneses kefe nélküli agymotor (Hall-érzékelő/kódoló opcionális) |
| Névleges feszültség | DC48V–60V (a 48V alapfelszereltség a golfpályákhoz, 72V testreszabható) |
| Névleges teljesítmény | 800 W / 1000 W / 1500 W / 2000 W / 3000 W opcionális |
| Terhelés nélküli sebesség | 220–750 ford./perc (alacsony fordulatszám testreszabható) |
| Csúcsnyomaték | 50 N·m–150 N·m (redukciós változat) |
| Meghajtó típusa | Fogaskerék nélküli közvetlen hajtás / PA66 nylon reduktor (acél fogaskerekek bővíthető) |
| Fék konfiguráció | Tárcsafék beépítési helyzet, beépített elektromágneses fék opcionális |
| Védelmi besorolás | IP67 |
| Működési környezet | -30°C és +75°C között, kültéri fűben és párás környezetben használható |
| Kompatibilis vezérlő | FOC szinuszos hub motorvezérlő, amely támogatja az elektronikus differenciálművet és az RS485 kommunikációt |
| Tengelyspecifikációk | M16 / M18 / M20 / 25 mm kimenő tengely; szerelési furatok távolsága 100 mm / 101,6 mm opcionális |
Kifejezetten az alacsony sebességű golfkocsi működésére hangolt motor lágy indítást biztosít, hirtelen indítás nélkül gyorsulás, javítva az utasok kényelmét. Az alacsony sebességű kúszás stabil és sima, így alkalmas lassúra pálya működése és közeledő golflyukak.
A kétagyú motoros hajtású változatoknál, ha kettős meghajtású vezérlővel párosítják, a bal és a jobb kerék automatikusan állítsa be a fordulatszámukat kanyarodás közben. A fűbe fordulás sima, a belső kerék lassul és a külső kerék felgyorsul, csökkentve a gumiabroncsok fűhöz való kaparását.
A regeneratív fékezés akkor aktiválódik, amikor lefelé menet közben elengedik a gázpedált, lassítást biztosítva miközben csökkenti a fékbetét kopását. A lejtőn a sebesség szabályozható marad, ami növeli a biztonságot hosszú, fokozatos lejtőn elektromos energia visszanyerése a hatótávolság növelése érdekében.
Támogatja az előre- és hátramenetet, sebességkorlátozással hátramenet közben. A maximális sebesség testreszabható tartsa be a golfpálya sebességhatárait, és csökkentse a túlzott sebesség okozta biztonsági kockázatokat.
A stabil Hall jelek és a rugalmas kábelköteg megbízható működést biztosít. A motor ellenáll az ütéseknek és rezgés hosszú távú kültéri működés során, gyakori start-stop ciklusokkal. A motorház présöntvényből készül alumíniumötvözet a gyors hőelvezetésért és ütésállóságért.
1. Nagy teljesítményű NdFeB állandó mágnesek: Magas hőmérsékletnek ellenálló és kevésbé hajlamos a lemágnesezésre, stabil teljesítmény fenntartása hosszú távú használat során.
2. Megerősített szilikon acél állórészmag: Alacsony veszteség és alacsony hőtermelés.
3. Vízálló, kopásálló, rugalmas és lángálló kábelköteg: Vízálló repüléssel felszerelve csatlakozók.
4. Nagy pontosságú alacsony zajszintű csapágyak: Porálló és lezárt, hogy megakadályozza a fű, sár és homok könnyű bejutását csapágyak.
5. Korróziógátló homokfúvott ház: Ellenáll a rozsdának és a korróziónak kültéri napfény és eső hatására.
● Elektromos golfkocsik, városnéző golfkocsik, OEM-ellátás golfpályákhoz, valamint régiek cseréje/korszerűsítése motorok
● Városnéző járművek festői területeken, parki haszonjárművek és elektromos járőrjárművek lakossági használatra közösségek
● Mezőgazdasági járművek, tengerparti mobilitási járművek és szabadidős, kis sebességű elektromos haszonjárművek
1. Szerelés közben illessze be a kerékagy rögzítőcsavarjait, és szorosan húzza meg őket. Helyezze el a kábelkimenetet lefelé, hogy megakadályozza a felgyülemlett víz bejutását a motorba a kábelkötegen keresztül.
2. Az optimális nyomaték és alacsony zaj elérése érdekében ajánlott a dedikált FOC szinusz-szabályozó használata teljesítményt. Kétkerék-hajtás esetén válasszon elektronikus differenciálszabályzót.
3. Nedves füvön vagy esős időben történő gyakori használathoz válassza az IP67 vízálló változatot.
4. Lejtős parkolási igényekhez a beépített elektromágneses fékkel ellátott változat választható.
V: Közvetlenül felszerelhető mindaddig, amíg a tengely átmérője és a rögzítési furatok helyzete megegyezik. A A 48 V-os verzió kompatibilis a legtöbb régebbi golfkocsi táprendszerrel.
V: A motort csendes elektromágneses működésre optimalizálták, és alacsony fordulatszámon nagyon alacsony zajt produkál Csendes golfpálya környezethez alkalmas.
V: Az IP67-es verzió teljesen zárt motorszerkezetet használ, és védelmet nyújt eső, harmat és fröccsenés ellen sekély vízben, így teljesen alkalmas normál golfpálya füves körülményekre.
V: A megfelelő agymotor-vezérlővel párosítva a maximális sebesség, kezdősebesség és gyorsulási sebesség szabadon konfigurálható.
Minden motor terhelési öregedési teszten és vízállósági teszten esik át, mielőtt elhagyná a gyárat. Beszerelést biztosítunk és bekötési utasítások, valamint műszaki támogatás a paraméterek beállításához.
Raktári termékek állnak rendelkezésre, és a méretek, teljesítmény-értékek és fékkonfigurációk testreszabása támogatott. Komplett tartozékok vannak elérhető, hosszú távú értékesítés utáni műszaki támogatással.